(写真1) |
(写真2) |
(写真3) |
(写真4) |
モノレール分岐装置機構を活用した、アーム回転式ダブルトラバーサ(写真4)が移動することで、
1435mmの新幹線レール幅、標準軌(ひょうじゅんき)のレールに短時間で変換することが出来ます。
(写真5) |
新幹線のレールに置き換わったら、新幹線貨車に新幹線電気機関車(写真5)が接続し、青函トンネル内を高速で運転することが可能となります。
(写真1) |
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(写真3) |
(写真4) |
(写真5) |
写真3 |
写真4 |
①で紹介した、車庫の方向に水が流れた 被害にあったお宅に向かうと、近くに川の姿は見えない。
一体この水はどこから来たのか?と疑問に感じました。
溢れた場所を案内させると、
土嚢に囲まれた、蓋がある。暗渠の中を水が流れていて、
その水が増水して溢れ出したものと理解できた。
しかし、この水はどこから?と再び疑問が沸いてくる
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